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    一觸即發!國安局進駐滴滴,事態越來越嚴重了!
    2021-07-21 10:05:46

    歷史罕見!





    7月16日,國家七部委突然放了一個大招:聯合進駐滴滴,開展網絡安全審查。


    這七個部委分別是:


    網信辦——查滴滴有沒有大數據殺熟等違規操作;


    公安部——查滴滴有沒有違法行為;


    國安部——查滴滴有沒有泄露用戶數據,危害國家安全;


    自然資源部——查滴滴有沒有泄露地圖資源機密;


    交通運輸部——查滴滴有沒有泄露道路數據;


    稅務總局——查滴滴有沒有偷稅漏稅行為;


    市場監管總局——查滴滴有沒有壟斷市場,危害市場競爭。


    史稱“滴滴版七劍下天山”。


    國家七部委同時進駐一家互聯網公司,這在中國歷史上前所未有!


    很多人不太了解,國家為什么把滴滴看得如此之重?


    我們把時間線往回調一下……


    6月30日,滴滴不顧中國監管部門警告,依然赴美搶灘上市。


    赴美上市,意味著滴滴必須接受美國證監會審查,交出審計底稿和其他一切用戶大數據。


    很多人可能不太了解什么是審計底稿,我簡單介紹幾句。


    審計底稿,包括所有用戶數據、所有會議記錄、所有溝通文件,甚至連歷年來的電子郵件都包含在內,這當中就有政府部門往來的所有機密信息。


    一句話,如果審計底稿交出去了,就相當于滴滴把利潤以外的一切都給了美國人。


    后果不堪設想!


    相信大家都看到過滴滴對國家各部委加班情況的數據分析,美國拿到審計底稿,就相當于拿到了中國工作人員的隱私數據:


    A部委的甲住在哪里,B部委的乙會見了誰,C部委的丙上班路線什么樣……一目了然。


    事實上,這只是大數據泄露的第一重危害,還有更嚴重的在后面。


    眼細的人可能發現問題了。



    在今天進駐滴滴的七部委中間,有兩個部門與眾不同:國安部和自然資源部。


    首先是國安部。


    如果沒有國安部參與,那么滴滴再怎么違法違規,也只能算是“人民內部矛盾”。


    有了國安部,性質就變了,風向開始往“敵我矛盾”轉變。



    大家不要忘了,國家封禁滴滴的檄文里并不是“阻止風險”,而是“維護國家安全,防范風險擴大”。


    這說明,風險已然產生。


    其次是自然資源部。


    自然資源部管什么的?


    管國土、山川、河流、海洋、森林、草原、礦產……等高線、等高距地理測繪的。


    國土資源部為什么要進駐滴滴?


    因為2017年滴滴還拿到了全國高精地圖測繪牌照,這是一個核彈級的牌照。


    我舉個例子,大家就知道它的分量了。


    2005年9月22日,兩個日本人在新疆和田機場鬼鬼祟祟地偷拍什么東西,被當地警方抓了個正著。


    很快,事件移交上級,不查不知道,一查嚇一跳。


    原來這兩家伙帶了兩臺高精度GPS在機場搞測繪,采集了大量的國土機密信息。


    更讓人驚出冷汗的是,他們竟是日本國土情報技術研究所所長大林成行和學生。


    這就是當年震驚中外的“日本人新疆非法測繪事件”,兩個肇事者最終交了一筆罰款,然后被驅逐出境。



    新疆測繪事件只是冰山一角,每年來我國搞非法測繪的間諜數不勝數,其中尤以美國最猖獗。


    2007年,吉林省抓到5個不明身份的人非法進入長白山軍事管理區進行測繪活動。


    甚至,還有的美國人為了達到目標不擇手段,他們在中國成家,利用中國女婿身份,長期滯留國內非法測繪。


    在已抓獲的美國間諜測繪記錄里,有的人竟然把巴山分成了1000米的網格進行測量,精確程度令人不寒而栗。


    可能很多人都有疑惑,地圖和導航一目了然,為什么美國人還要來中國實地測繪?


    我來簡單科普一下。


    地圖分為公開出版、內部用圖和地形圖三種。


    公開出版就是我們經常用到的交通、導航、旅游等地圖,又叫民用地圖。


    民用地圖只是相對位置,而要確定一個物體的絕對位置,必須要人力攜帶設備通過地面測量完成衛星影像的定向。


    說白了,當下的衛星技術無法測繪出可供制導武器使用的精確數據,派出間諜進行現場勘測和比對,才能為制導武器打開天眼。



    1999年,美國轟炸我國駐南大使館,轟炸機就是靠美國測繪局提供的數據進行導航定位的。


    正因如此,長期以來,測繪一直被各國政府視為“國之重器,不可予人”。


    中心城市、關鍵地區和核心設施的坐標、地形、地質信息,特別是關系到一國經濟命脈、國防安全的基礎信息資料,一旦被敵對勢力所獲取,后果不堪設想。


    從前,外部勢力要想來中國非法測繪,必須辦護照和簽證,必須花一筆差旅開支,最后偷偷摸摸、提心吊膽地潛入中國偷拍。


    非法測繪不敢說天衣無縫,但至少門檻很高。


    現在,滴滴可以拿著高精GPS雷達和測繪牌照,可以在中國合法地、暢通無阻地拍拍拍,每天積累的數據是個天文數字。


    而這份核彈級別的測繪數據,雖然目前不知道美國有沒有拿到手,但是它已經對中國國土安全構成嚴重威脅,這是不言而喻的。


    馬云曾經說過,未來30年最貴的不是石油,而是大數據。


    誰掌握了數據,誰就擁有了戰爭的主動權。


    毫不不夸張地說,數據泄露,尤其是地理測繪數據泄露絕不亞于一顆核彈。



    滴滴一只手拿著中國測繪牌照,另一只手卻拿著美國和日本的資本,甚至董事會都有美、日高管。


    不論它去不去美國上市,這本身難道不是最大的安全隱患嗎?


    國家安全無小事,任何細節漏洞都有可能導致嚴重后果。


    這個后果,任何個人和組織都承擔不了。


    資本不可不防!


    希望國安部和自然資源管理部出手化險為夷。


    更希望朋友們把這篇文章分享給更多人看到,信息數據安全的警鐘必須敲響。


    只有每個個體都意識到信息安全的重要性,才能防患于未然。


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